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法拉利车设计者、世界著名汽车设计师汤姆·特嘉达专访 (2)


2008-02-01 19:01:16  作者:倪鸿   来源:艺术中心专稿      

倪鸿:我注意到您领带上印刷的文字是汉字,是特别买的吗?

特嘉达:噢,是吗,这上面是中文字吗?这是在意大利买的,不是特别挑得有中文,这就是中国的影响。




倪鸿:您的公司和意大利相关的汽车顶级设计公司有没有计划在中国挑选一些优质的设计人才到意大利进行专项的工作实习?

特嘉达:如果我能发现的,当然会了,将来一定会和中国的汽车厂商和优质人才进行合作交流。


倪鸿:最后谈谈您的中国之行感受?

特嘉达:对我来说,我曾经经历过包括欧洲,美国,意大利汽车设计,差不多四十年时间;我已经有过一段疯狂的设计经历,现在也有和一些亚洲国家合作,如印度和这次的中国之行;在当地,像我这么大般年龄的人,用中国的话来说,应该是养老了,钓钓鱼;但对我来说又是一个新的市场,一个新的环境,所以觉得像又再活了一次一样,又重新经历了一次工业设计完善再设计再完善的过程,因为现在欧洲的汽车工业设计应该算达到一个顶峰了,但中国现在的工业设计毕竟还没有达到这个地步,所以来中国,感觉到一切又从头开始做,


最后特嘉达先生向我展示了他近期的设计作品,其中有印度设计一款汽车轮胎、巴西一家汽车公司设计的汽车、法拉利汽车草图。因为是机密资料,所以没有取得发布权.

 

背景链接

汤姆·特嘉达

汤姆·特嘉达(TomTjaarda)出生并成长于美国密歇根州底特律地区,1958年夏天于密歇根大学毕业并取得了建筑学学位。毕业后特嘉达很快获得了一份不寻常的工作——在意大利的CarrozzeriaGhia做汽车设计师。两年后,他进入平尼法连那工作,在那里他设计了著名的菲亚特124,这款汽车生产超过了25年。此外特嘉达还设计了法拉利365以及法拉利330。

后来,特嘉达回到了Ghia,在这里他设计了著名的PANTERA跑车。此外他还在1974年为福特公司设计了第一辆福特嘉年华。

1985年秋天,特嘉达建立了他的设计工作室,在20多年的时间里完成了无数的项目,被称为是“特嘉达设计”。

特嘉达曾经为其工作过的客户包括铃木、本田、克莱斯勒、菲亚特等等。这些年来,特嘉达设计了超过85款汽车,其中包括展示汽车、汽车模型和投产汽车等等。近年来特嘉达开始涉足工业设计领域,为意大利和德国构思了150种工业清洁机的设计。

特嘉达先生设计过的汽车 http://www.tom-tjaarda.net/cars.htm

 

 



 


本文引用地址:http://www.cndaa.com/article/news/syrwzf/200802/article_1287.html

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